A Válvula Direcional Seccional Pneumática SD8 de 2 Carretéis é uma solução de controle hidráulico robusta e de alto desempenho, projetada para aplicações móveis e industriais exigentes. Oferecendo uma vazão de 90 L/min e classificações de pressão de até 315 bar, esta válvula seccional garante acionamento pneumático preciso para máquinas complexas, proporcionando confiabilidade excepcional em condições ambientais extremas que variam de -40°C a +80°C.
A BKQF34B-C é uma válvula de controle pneumático de 1 carretel robusta e compacta, projetada para uma ampla gama de aplicações em movimentação de materiais, construção, agricultura e veículos industriais. Oferecendo uma vazão nominal de 40 L/min e uma pressão máxima de 1 MPa, esta válvula monobloco fornece controle confiável e eficiente em ambientes exigentes.
A BKQF34S-CQL é uma válvula de controle monobloco pneumática de 1 carretel, confiável e de alta qualidade, com uma vazão nominal de 40 L/min e pressão máxima de 1 MPa. Adequada para uma ampla gama de aplicações em movimentação de materiais, veículos industriais, construção e agricultura, esta válvula oferece desempenho robusto e durabilidade em ambientes exigentes.
A XQF-22W é uma válvula direcional monobloco pneumática de alta pressão e robusta, ideal para diversas aplicações em movimentação de materiais, construção, agricultura e veículos industriais. Seu design compacto e desempenho confiável a tornam uma escolha versátil para o controle de sistemas hidráulicos.
A Válvula de Controle Hidráulica Pneumática de 1 Carretel TC-4-TFLF é uma válvula monobloco compacta e de alto desempenho, projetada para diversas aplicações em diferentes setores. Possui uma taxa de fluxo de 40 L/min e classificação de pressão de 160 bar, tornando-a adequada para operações exigentes em manuseio de materiais, construção, agricultura e veículos industriais. Sua construção robusta e ampla faixa de temperatura de operação garantem desempenho confiável em vários ambientes.
Esta Tomada de Força (PTO) de 8 parafusos HSMA-08PTOF é um acessório hidráulico robusto projetado para aplicações móveis e industriais de serviço pesado. Com controle pneumático com retorno por mola, montagem padrão de 8 parafusos e lubrificação por pressão, fornece um torque de saída nominal de 350 Nm, oferecendo potência auxiliar confiável para diversos equipamentos exigentes.
A Tomada de Força ZF50D é uma unidade PTO robusta, controlada pneumicamente, que oferece 479,7 Nm de torque com uma relação de velocidade de 1:1. Projetada para montagem padrão e lubrificação por pressão, fornece saída de energia confiável para várias aplicações móveis e industriais.
A Válvula Direcional Monobloco Pneumática de 1 Carretel VMS140 é uma solução de controle hidráulico robusta e compacta projetada para aplicações globais. Apresentando controle pneumático preciso, esta válvula monobloco oferece uma vazão nominal de 150 L/min e suporta uma pressão máxima de 230 bar, tornando-a ideal para uma ampla gama de sistemas hidráulicos móveis e industriais que exigem controle de função única.
O PTO-02 284Nm é uma unidade de tomada de força de alto desempenho projetada para veículos industriais, apresentando um torque nominal robusto de 284Nm e uma relação de velocidade de 1:1.2. Utiliza controle pneumático com cilindro de ação simples e retorno por mola para engate confiável, combinado com lubrificação por pressão para garantir durabilidade operacional de longo prazo em aplicações hidráulicas exigentes.
A P80Q-G-4OT é uma válvula de controle direcional pneumática monobloco de 4 carretéis de alto desempenho, projetada para precisão e durabilidade. Com suporte para vazões de até 80 L/min e pressões que atingem 315 bar, oferece opções versáteis de conexões e resistência a temperaturas extremas, tornando-a a escolha ideal para aplicações hidráulicas móveis e industriais exigentes.
A SD14Q-OT é uma válvula de controle direcional monobloco de 1 carretel de alto desempenho com acionamento pneumático, projetada para sistemas hidráulicos pesados que exigem uma vazão nominal de 120 L/min e pressões de até 315 bar.
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